Innova 2017 cuộc cách mạng về một chiếc MPV

02-03-2017 13:58

Được giới thiệu lần đầu tại thị trường Việt Nam vào tháng 1/2006, ngay sau đó Innova luôn nằm trong tốp đầu những mẫu xe bán chạy nhất với hơn 95.000 chiếc tới tay người dùng, chiếm 80% thị phần phân khúc. Chính vì thế, sự xuất hiện của thế hệ Innova 2016 đột phá mới với thiết kế sắc sảo hiện đại hơn cùng nhiều trang bị tiện nghi lại càng khiến ngôi vị của dòng xe này thêm vững chắc.

Sự gia tăng kích thước chiều dài tổng thể thêm 150mm, chiều rộng thêm 70mm và chiều cao thêm 35mm càng làm tăng thêm vẻ khỏe khoắn cũng như không gian nội thất vốn đã rộng nay càng rộng hơn. Hành khách ngồi ở hàng ghế thứ hai không những có khoảng để chân rộng hơn mà bản thân ghế còn có thể trượt khoảng 10cm tạo không gian thoải mái nhất có thể. Hàng ghế thứ 3 dĩ nhiên là không chỉ dành cho trẻ em như trên các xe 5+2 mà còn đủ cho người lớn. Chiếc xe mà chúng tôi đã có hành trình đánh giá chi tiết trên cung đường Hà Nội - Mộc Châu - Tà Xùa là bản thấp nhất Innova E.

Gam màu nội thất màu vàng nâu đậm với chất liệu ghế nỉ trên bản E cho cảm giác rộng rãi và phong cách hơn. Vô-lăng 4 chấu mạ bạc tích hợp các phím điều khiển âm thanh và đàm thoại rảnh tay cũng như tùy chỉn thông tin hiển thị trên bảng đồng hồ chính. Trên bản E, hệ thống giải trí khá cơ bản gồm đầu CD một đĩa, AM/FM, kết nối AUX/USB/Bluetooth, hệ thống điều hòa hai dàn lạnh chỉnh cơ có cửa gió tới tất cả hàng ghế. Điều này khiến tất cả hành khách trong khoang đều được tận hưởng mát mẻ giữa những ngày nóng lực nhất -  một điểm cộng rất tốt trong điều kiện khí hậu nhiệt đới. Một tiện ích khác cũng không kém phần quan trọng là Innova 2017 sở hữu rất nhiều hốc chứa đồ từ giá để cốc cho người lái đến cả chỗ để cho hàng ghế thứ 3, nếu tính tổng thì có thể xếp khoảng 30 chai nước vào các hộc. Gương chiếu hậu chỉnh ghập điện tích hợp đèn báo rẽ tiện lợi.

Trong hành trình trải nghiệm cảm giác đón ánh hoàng hôn cũng như săn mây vào buổi bình minh trên đỉnh núi Tà Xua (Sơn La) với tổng hành trình hơn 800km bao gồm cả đường cao tốc, đường đô thị, mà phần lớn là đường đèo núi, Innova, một mẫu xe nằm trong thế hệ đột phá của Toyota, đang dần phá vỡ những cách nghĩ thông thường của một chiếc MPV truyền thống. Ấn tượng đầu tiên là không còn những tiếng ồn vọng vào khoang ca - bin như thế hệ trước đó, có được điều này là nhờ cải thiện trong hệ thống thân vỏ chắc chắn hơn, bổ sung các vật liệu cách âm ở nhiều vị trí trên xe. Minh chứng cho điều này là độ ồn khoang lái chỉ ở mức 61dB tại tốc độ 100km/h trên cao tốc thay vì 67dB như thế hệ trước đó. Đây có thể nói là một cải tiến vô cùng đắt giá trên Innova 2017, giúp hành khách thoải mái và dễ chịu hơn.

Về động cơ, Toyota cải tiến hệ thống điều phối van biến thiên thông minh kép (Dual WT-i thay vì WT-i như phiên bản trước), cùng với việc giảm trọng lượng cơ cấu phối khí và giảm ma sát giữa các bộ phận trượt và nâng cấp Mô-men xoắn tầm trung trong động cơ, hiệu suất tiêu hao nhiên liệu được nâng cao đáng kể. Trên toàn bộ chặng đường hỗn hợp nêu trên, mức tiêu thụ trung bình của chiếc Innova E ở mức 9,1L/100km. Hộp số 5 cấp mới cũng là một điểm khác biệt vô cùng đắt giá trong động cơ so với hộp số tự động 4 cấp như thế hệ trước đó.

Bên cạnh đó, Toyota trang bị hệ thống lực chọn các chế độ vận hành cho cả 3 phiên bản. Khi muốn chạy điềm đạm và tiết kiệm nhiên liệu, người lái chọn chế độ ECO, nếu muốn xe tăng tốc nhanh và phản ứng mạnh mẽ