Đánh giá xe Toyota Yaris 2019 sắp ra mắt Việt Nam

18-07-2018 22:21

Sau khi Vios 2018 mới được nâng cấp động cơ và hộp số thì Yaris cũng nhanh chóng cập nhật các trang bị này. Ngoài ra, không có thay đổi về thiết kế cũng như nội ngoại thất của dòng xe Toyota Yaris 2019 này.

Giá xe Toyota Yaris phiên bản 2019

Giá xe Yaris 1.5E là 636 triệu đồng, bản cao cấp Yaris 1.5G có giá 689 triệu đồng với khác biệt chủ yếu ở các trang bị nội – ngoại thất, ngoài ra khả năng vận hành, mức độ an toàn là tương đương. So với phiên bản Toyota Yaris 2017 cũ, Yaris mới không chênh lệch đáng kể, phù hợp với đại đa số người dùng ô tô tại Việt Nam.

Vận hành mạnh mẽ, tiết kiệm hơn

Cảm giác lái mới mẻ, đầy hứng khởi là điều được đánh giá cao ở phiên bản này. Động cơ 2NR-FE với mức dung tích tăng lên thành 1.5 lít, cũng như nâng cấp hệ thống van biến thiên thông minh từ đơn lên thành VTT-i kép đã tạo ra chuyển biến tích cực về cảm giác lái cũng như khả năng tiết kiệm nhiên liệu.

Những chiếc Toyota Yaris 2019 mới có khả năng sản sinh ra công suất tối đa 107 mã lực tại 6000 vòng/ phút và momen xoắn 140 Nm tại 4200 vòng/ phút, vượt trội hơn hẳn so với mẫu cũ, mang đến cảm giác mạnh mẽ, cuốn hút hơn so với bản trước đây, vốn bị đánh giá là khá “yếu” so với đối thủ.

Không chỉ về dung tích, việc thay đổi từ hộp số tự động 4 cấp lên hộp số CVT 7 cấp ảo cũng cải thiện cảm giác lái rõ rệt. Chuyển số mượt mà hơn hẳn, tăng tốc đều và nhanh nên cầm lái khá thú vị. Kiểu hộp số này cũng giảm thiểu thất thoát lực trong quá trình chuyển số, góp phần hoàn thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu cho Yaris.

Cụ thể, mức tiêu thụ nhiên liệu bình quân do hãng Toyota công bố là vào khoảng 5.7 lít/ 100 km đường hỗn hợp, khá cạnh tranh so với các đối thủ đến từ Mỹ và Hàn Quốc.

Ngoài ra, các thiết kế khung gầm, hệ thống treo và lazang vẫn được kế thừa nguyên vẹn từ bản trước đó: gầm xe cao 149mm, bán kính quay vòng tối thiểu 5.1m, trọng tâm xe thấp, cảm giác lái ổn định, không bềnh bềnh như xe Hàn gầm cao song sự bề thế, rộng rãi trong cabin phải đánh đổi bằng khả năng xoay xở khó khăn hơn khi kẹt xe, đường hẹp hoặc chất lượng mặt đường thấp, nhiều ổ gà. Đánh lái của xe Toyota Yaris 2019 cũng nhẹ nhàng do trang bị trợ lái điện, phù hợp với định hướng dạo phố của xe

Treo trước kiểu MacPherson quen thuộc, treo sau dầm xoắn với thanh cân bằng tăng sự ổn định của xe. Cảm giác trong cabin êm ái, thư thái như trên bản cũ. Bộ lazang đúc 15 inch với cỡ lốp 185/60R15 bản rộng, bám đường tốt. Phanh trước đĩa thông gió, phanh sau đĩa đặc cao cấp, ổn định.

Nội – ngoại thất không đổi

So với đối thủ cùng phân khúc, Yaris 2019 bề thế hơn với kích thước (dài x rộng x cao) là 4115 x 1700 x 1475 mm. Mẫu xe được thiết kế vừa có nét trang nhã vừa hầm hố, cá tính.

Phần lưới tản nhiệt mạ crom sang trọng, liền mạch với cụm đèn trước vuốt dài sang hai bên tạo nên vẻ thanh lịch cho Toyota Yaris 2019, trong khi đó phần hốc gió hình thang và hốc đèn sương mù cỡ lớn làm cho xe hầm hố, thể thao hơn.

Những gờ nổi ở gầm xe và bộ lazang 15 inch với 8 chấu hình cánh quạt không chỉ hỗ trợ khí động học mà còn cho cảm giác xé gió tốt hơn. Cụm đèn hậu Yaris có lẽ là đặc điểm nổi bật nhất của Yaris với thiết kế hình Boomerang kéo dài qua hông xe rất dễ nhận ra.

Các trang bị trên Yaris mới kế thừa hoàn toàn từ bản cũ, không thay đổi. Bản cao cấp G trang bị đèn halogen dạng bóng chiếu, có đèn báo phanh trên cao dạng LED cũng như 2 cặp đèn sương mù cho cả phía trước và sau xe. Gương chiếu hậu ngoài chỉnh – gập điện tích hợp báo rẽ và cùng màu thân xe thời trang.

Bản Yaris 1.5E chỉ trang bị các tính năng cơ bản nhất phục vụ cho nhu cầu lái xe thông thường.

Yaris mới cũng không có bất kì thay đổi trong khoang cabin, vẫn là sự rộng rãi, vẻ thanh lịch quen thuộc với thiết kế dạng thác đổ quen thuộc và các mảng ốp bạc chủ đạo, “đổ” từ bảng điều khiển trung tâm xuống cần số. Các đường nét trong xe khá mềm mại, chia sẻ nhiều nét tương đồng với “người em” Toyota Vios 2018. Nét khác biệt duy nhất có lẽ là thiết kế ghế ngồi của Yaris khá trẻ trung, chăm chút hơn mẫu xe 4 chỗ.

Các trang bị nội thất khá quen thuộc: Từ tay lái 3 chấu sang trọng, bọc da, mạ bạc, tích hợp nút điều chỉnh âm thanh, chỉnh tay 2 hướng, gương chiếu hậu trong 2 chế độ. Yaris chỉ được trang bị đồng hồ dạng analog, thiết kế dạng 3D hình ống xả thể thao đầy cá tính, bản Toyota Yaris 1.5G sẽ có màn hình hiển thị đa thông tin

Cửa sổ có tính năng chỉnh điện 1 chạm và chống kẹt ở ghế lái. Tay nắm cửa trong cũng được mạ crom sang trọng. Ghế ngồi được bọc nỉ cao cấp, ghế trước chỉnh tay 6 hướng, thiết kế dạng thể thao khá thoải mái, ghế sau chỉnh tay 4 hướng và không có tính năng sưởi, thông gió hay nhớ vị trí.

Sự khác biệt giữa 2 phiên bản Yaris thể hiện rất rõ trong các tiện nghi cabin. Yaris E chỉ có điều hoà chỉnh tay, đầu CD 4 đĩa trong khi đó bản cao cấp Yaris G sở hữu điều hoà nhiệt độ vận hành tự động, cũng như trang bị đầu DVD 6 loa, kết nối AUX, USB, bluetooth. Ngoài ra, để phân cấp tốt hơn, phiên bản này cũng được trang bị chìa khoá thông minh và khởi động bằng nút bấm, khoá cửa từ xa.

An toàn và An ninh

Yaris mới không bổ sung thêm bất kì tính năng an toàn nào, vẫn là những hệ thống cơ bản như Chống bó cứng phanh, phân phối lực phanh điện tử và hỗ trợ phanh khẩn cấp. Ngoài ra, mẫu xe này còn có 2 túi khí, hàng ghế trước có cấu trúc giảm chấn thương cổ, các dây đai an toàn 3 điểm. So với các mẫu xe cùng phân khúc, Yaris còn hạn chế về tính an toàn.

Về an ninh, 2 mẫu xe trang bị các tính năng khác nhau: Yaris E sở hữu hệ thống báo động thì bản Yaris G có hệ thống mã hoá khoá động cơ cao cấp hơn.